DIY水箱风扇更换不求人 确保引擎散热正常





DIY水箱风扇更换不求人 确保引擎散热正常文:Grand 图:GrandDIY水箱风扇更换不求人 确保引擎散热正常

        所需时间:40分钟
工具:十字起子、8号套筒。
使用材料:原厂水箱风扇(1000元)、15A保险丝一个
施工困难度:★★★☆☆


 

        水箱风扇的作用在于提供车辆于怠速时的散热之用,因此一旦故障,加上车辆处于慢速行驶的状态时,水温便极有立即上升到一拜的程度,如果继续驾驶后果可是相当严重的,因此当发现水温升高风扇却不运转时,请立即停车打开引擎盖,并待引擎冷却后,换新风扇。

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        水箱风扇占冷却系统相当重要的一环,一旦故障可是会立即反应到水温上,随即而来的高温可是会要引擎的命。

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        更换前首先需将可能会阻碍到风扇拆装的周边零件拆除,例如副水箱。

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        一般国产日系车的散热风扇都直接固定在水箱上,先使用十字起子或8号套筒,将上方的固定螺丝拆除。

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        至于下方的固定螺丝大多採用插扣式设计,用意在方便技师拆除,因此只要螺丝鬆开即可将风扇向上抽出。

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        然后将提供风扇转动电源的插头拔除。

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        由于喜美引擎与水箱间的距离,不足以将风扇拉出,所以需将上水管拆除才能顺利施工,拆除的方式只需利用十字起子将固定环转鬆,即可抽出上水管。

 

        之后就可将水管抽出,此时会有大约1公升的水箱水会流出。

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        接下来就可以将冷却风扇从水箱与引擎间的空间取出。

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        接下来就可以将冷却风扇从水箱与引擎间的空间取出。

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        之后就可依照拆除的反方向,将新的风扇装回去,上下共有4颗螺丝,另外别忘记将电源插头插上。

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        之后就可依照拆除的反方向,将新的风扇装回去,上下共有4颗螺丝,另外别忘记将电源插头插上。

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        接下来就要检查保险丝有无烧毁。由于风扇故障时通常是呈现马达锁死的状态,且内部正负电会出现短路现象,导致保险丝过热烧断,因此在安装完风扇后要顺便将保险丝换新,才能正常作动。

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        接下来就要检查保险丝有无烧毁。由于风扇故障时通常是呈现马达锁死的状态,且内部正负电会出现短路现象,导致保险丝过热烧断,因此在安装完风扇后要顺便将保险丝换新,才能正常作动。

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        由于在更换风扇时有拆除上水管导致一部分水箱水流失,因此需将水箱水加满后,并发动引擎进行水道排气动作,另外所添加的水箱水尽量使用水箱精,较能维持乙二醇浓度。

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        由于在更换风扇时有拆除上水管导致一部分水箱水流失,因此需将水箱水加满后,并发动引擎进行水道排气动作,另外所添加的水箱水尽量使用水箱精,较能维持乙二醇浓度。

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        之后需等待水温上升至风扇运转,并将水箱水加满后,才能关上水箱盖及关闭引擎,此时上下水管的温度应该都是呈现高热的状态。

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        之后需等待水温上升至风扇运转,并将水箱水加满后,才能关上水箱盖及关闭引擎,此时上下水管的温度应该都是呈现高热的状态。

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        完成!将水箱盖关上并添加水箱精至副水箱的上限后就可完成整个安装过程。

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